Железнодорожное оборудование, Ужгород

Лебедка маневровая предназначена для перемещения маневровых железнодорожных вагонов и полувагонов, железнодорожных платформ и цистерн. Также возможно перемещение одновременно до 17 железнодорожных вагонов или платформ общей массой до 1200 тонн. Может использоваться в комплектации маневрового устройства или в качестве него.
Конструкция двухбарабанной маневровой лебедки состоит из следующих узлов - главный и дополнительный барабан, цилиндрический редуктор, электродвигатель и пусковая аппаратура. Все эти узлы смонтированы на общей сварной раме. На нижних полках рамы, на продольных швеллерах есть отверстия для закрепления лебедки при работах на поперечном швеллере. На стороне основного барабана закреплены ролики, которые не позволяют тереться вспомогательному канату по швеллеру во время навивки его на барабан. Крепятся такие лебедки анкерными болтами к фундаменту.
Самой популярной и востребованной на сегодня классической двухбарабанной маневровой лебедкой является ТЛ-8Б. При применении лебедки в передвижении в обе стороны, используют однобарабанную лебедку ЛЭМ-10Пл или ЛЭМ-5Ш2.